Wanneer De Kabelbaan Naar Myakinino Verschijnt

Wanneer De Kabelbaan Naar Myakinino Verschijnt
Wanneer De Kabelbaan Naar Myakinino Verschijnt

Video: Wanneer De Kabelbaan Naar Myakinino Verschijnt

Video: Wanneer De Kabelbaan Naar Myakinino Verschijnt
Video: ТРК VEGAS Крокус Сити (Москва, Мякинино) 2024, April
Anonim

Inwoners van Krasnogorsk vragen de autoriteiten al lang om de stad te verbinden met het dichtstbijzijnde metrostation "Myakinino" door een brug te bouwen. De minister van Transport van de regio Moskou stelde een andere uitweg voor: een kabelbaan bouwen.

Wanneer de kabelbaan naar Myakinino verschijnt
Wanneer de kabelbaan naar Myakinino verschijnt

De Pavshinskaya Poima, gelegen nabij het metrostation Myakinino, biedt onderdak aan ongeveer 35.000 mensen. Om bij de metro te komen, moeten ze elke dag met de veerboot de rivier over. In de winter worden inwoners van Krasnogorsk gedwongen dit op het ijs te doen. De metrostations die het dichtst bij de uiterwaarden aan de andere kant liggen, zijn Tushinskaya en Volokolamskaya. Om ze te bereiken, moet je minstens 50 minuten besteden.

In plaats van een brug, waar de inwoners van Krasnogorsk al lang om hebben gevraagd om te bouwen, hebben de autoriteiten een andere optie voorgesteld: een kabelbaan. Experts geloven dat het mogelijk is om in relatief korte tijd en voor weinig geld een kabelbaan te bouwen, maar de exploitatie van dit soort transport kan duurder zijn dan het gebruik van een brug.

Op dit moment bestaat het kabelbaanproject nog niet, dus er is praktisch geen informatie over. Volgens A. Buslov, co-voorzitter van Gorod en Transport LLC, heeft de kabelbaan in de eerste plaats een groot aantal nadelen - hij kan niet worden gebruikt bij harde wind. Bovendien wordt de kabelbaan in de winter nooit verwarmd, waardoor mensen ernstig gewond kunnen raken bij een onverwachte stop boven een bevroren rivier.

Volgens Buslov kan de bouw van de kabelbaan tot 8 maanden duren en zal het onderhoud ervan aanzienlijke investeringen vergen. De brug zal ongeveer anderhalf jaar gebouwd moeten worden, maar hoeft niet elk jaar gerepareerd te worden. Zo is de bouw van de brug economisch rendabeler.

Een soortgelijk standpunt wordt uitgedrukt door A. Sarychev, hoofd van het Research Institute of Transport and Roads. Naar zijn mening zal de kabelbaan een absoluut onrendabele zaak zijn, die samen met de monorail een nieuw gat in het stadsbudget zal worden. Volgens de meest conservatieve schattingen zullen de kosten van de rit met de kabelbaan ongeveer 150 roebel zijn.

Het is nog niet duidelijk wanneer de kabelbaan naar Myakinino precies zal verschijnen, en of deze überhaupt zal verschijnen. In het beste geval mogen inwoners van Krasnogorsk het niet eerder dan de zomer van 2013 verwachten.

Aanbevolen: