Hoe De Steden Van De Toekomst Eruit Zullen Zien

Inhoudsopgave:

Hoe De Steden Van De Toekomst Eruit Zullen Zien
Hoe De Steden Van De Toekomst Eruit Zullen Zien

Video: Hoe De Steden Van De Toekomst Eruit Zullen Zien

Video: Hoe De Steden Van De Toekomst Eruit Zullen Zien
Video: De Wereld in 2050 2024, April
Anonim

"De stad was puur goud, als puur glas" - zo werd de stad van de toekomst, het hemelse Jeruzalem, beschreven in de "Openbaring" van Johannes de Theoloog. Aan het begin van de 20e eeuw waren de architect Le Corbusier en enkele van zijn collega's gepassioneerd over het creëren van ideale steden voor toekomstige generaties. Veel van hun ideeën lijken voor moderne mensen naïef, maar zelfs nu ontwikkelen architecten steden waarin mensen over 100-200 jaar comfortabel kunnen leven.

Hoe de steden van de toekomst eruit zullen zien
Hoe de steden van de toekomst eruit zullen zien

instructies:

Stap 1

Een van de projecten is de bouw van een eco-stad. In plaats van ongecontroleerd grondstoffen te consumeren en gerecycleerde producten in de atmosfeer te gooien, is het noodzakelijk om een systeem te bouwen dat niet alleen afval volledig recycleert, maar ook gebruikte hulpbronnen vernieuwt. De stad moet zelfvoorzienend zijn. Energie kan worden verkregen uit de zon, wind, afbraak van organisch materiaal. Natuurlijke producten zullen worden verbouwd in wolkenkrabberboerderijen die ernaartoe stijgen. Elke bewoner kan, indien nodig, een klein stukje grond huren op het dak van zijn huis of in het dichtstbijzijnde park om daar groenten en fruit te verbouwen. Een eco-stad hoeft niet groot te zijn. Het handigste vervoermiddel daarin is een fiets. Dit bespaart tijd bij het wachten op het openbaar vervoer, voorkomt files en zuivert de lucht van uitlaatgassen. In Rusland wordt de ontwikkeling van "groene steden" uitgevoerd door specialisten van de Society of Biotechnologists.

Stap 2

Het idee om een stadswoning te creëren lijkt nogal gewaagd. Mensen hoeven helemaal niet meer naar buiten. Om naar een winkel of kantoor te gaan, volstaat het om in de lift te stappen en op de knop voor de gewenste verdieping te drukken. Specialisten van Takenaka Corporation in Japan ontwikkelen al enkele jaren projecten voor twee van dergelijke steden. Het huis, genaamd Sky City, biedt plaats aan 36.000 mensen. Nog eens 100.000 mensen zullen er permanent in werken. Het huis zal alles hebben: winkels, kantoren, parken, scholen, restaurants, ziekenhuizen en politiebureaus. De architecten zijn ervan overtuigd dat zo'n huis minstens 500 jaar mee kan als er moderne hoogwaardige materialen worden gebruikt bij de constructie. In Rusland heeft architect Sergei Nepomniachtchi verschillende vergelijkbare concepten ontwikkeld. De meest bekende zijn de stad "The Birth of Venus" (75 verdiepingen tellende wolkenkrabber) en "Pancake City" (een huis in de vorm van een enorme wasmachine).

Stap 3

De drijvende steden van de Fransman Vincent Callebo zijn de realisatie van de bijbelse Ark van Noach. De architect stelt voor om een drijvend ecologisch beleid te creëren, genaamd LilyPad. De schil van de stad wordt dubbel: titaniumdioxide en polyestervezel. Met deze structuur kunt u de lucht zuiveren met ultraviolet licht. De stad Kallebo zal plaats bieden aan 50.000 mensen en zal eruitzien als een rond schip. Aangenomen wordt dat in de stad elektrische turbines en zonnepanelen, ontziltingssystemen en tal van boerderijen zullen worden geïnstalleerd. Het centrum van de stad wordt een enorme poel om regenwater op te vangen en de structuur te stabiliseren.

Stap 4

Het is waarschijnlijk dat in de nabije toekomst mensen in transpolaire steden zullen wonen. Hoe verder van de hoofdweg, hoe schoner het terrein wordt vanuit milieuoogpunt. Het is merkwaardig dat de snelweg niet alleen transport, maar ook infrastructureel zal zijn. Daaronder komt een olie- en gasleiding, daarboven informatieleidingen en hoogspanningsleidingen en er rijden elektrische voertuigen langs. Aan beide kanten van de weg zullen er industriële bedrijven zijn, iets verder - kantoor- en administratieve gebouwen, waarna er een woonsector zal zijn met gebouwen van 3-5 verdiepingen, dan velden en reserves. De totale breedte van de stad mag niet groter zijn dan 20 kilometer. De architecten M. Shubenkov en I. Lezhaeva stelden voor om een stadstranspolia langs de Trans-Siberische spoorlijn te bouwen.

Aanbevolen: