Stadsvervoer wordt meestal onderverdeeld in 2 soorten: gemeentelijk (bussen, trolleybussen, trams) en privé (taxi's met vaste route). Als in het eerste geval, in geval van conflictsituaties, passagiers onmiddellijk klachten naar verschillende transportafdelingen sturen, dan weten ze in het tweede geval in de regel niet met welke instantie ze contact moeten opnemen.
instructies:
Stap 1
U heeft het recht om een klacht in te dienen over de chauffeur van een minibus als hij de verkeersregels heeft overtreden, als hij lomp gedrag van de chauffeur heeft ondervonden, als de chauffeur er niet in is geslaagd de conflictsituatie tussen de passagiers op te lossen, van wie een (of meerdere) gewond, en in een aantal andere gevallen.
Stap 2
In de cabine van elke minibus moet informatie zijn over wie de eigenaar van het voertuig is. Vermelding van de vervoerder, licentienummer, registratieadres en contactnummers is vereist. De vervoerder kan zowel een organisatie als een individu (individuele ondernemer) zijn. Als dergelijke informatie niet in de cabine aanwezig is, betekent dit dat u te maken heeft met de situatie van een illegale routetaxi. Passagiers die betrokken zijn bij een ongeval met een dergelijk voertuig, krijgen waarschijnlijk geen vergoeding voor de aan hen toegebrachte schade.
Stap 3
Officiële vervoerders gebruiken verlengde MTPL en verzekeren passagiers tijdens het rijden, en daarom heeft u het recht om verzekeringsuitkeringen te claimen in het geval van letsel als gevolg van een ongeval tijdens het reizen in een minibus.
Stap 4
Als je wordt geconfronteerd met een lompe houding van de chauffeur, probeer dan een mogelijkheid te vinden om bewijs te verzamelen. Een voicerecorder of video-opname van het incident vanaf uw mobiele telefoon is in de regel een voldoende overtuigend argument voor het transportbedrijf en de directe leidinggevenden van de chauffeur. Neem telefoonnummers van andere passagiers die getuige waren van het conflict, vraag hun toestemming om uw woorden te bevestigen. De ideale optie zou zijn om een collectieve klacht op te stellen.
Stap 5
Noteer het nummer en het merk van het voertuig en alle officiële informatie die in de cabine is geplaatst (zie stap 2). De eerste plaats om te klagen is het bedrijf of de ondernemer die commercieel vervoer exploiteert. In sommige gevallen is een persoonlijk gesprek voldoende, maar als het management van de organisatie u niet halverwege tegemoet komt, heeft u het recht een verklaring te schrijven waarin u de essentie van het conflict aangeeft, de acties die de chauffeur heeft ondernomen, uw vereisten.
Stap 6
De aanvraag moet bij de organisatie worden geregistreerd en binnen de in de wetgeving genoemde termijn in behandeling worden genomen. Is dit niet gebeurd of beviel de uitkomst van de afweging u niet, dan dient u contact op te nemen met een hogere instantie. De controle over de activiteiten van particuliere vervoerders wordt uitgevoerd door de stads- en regionale administratie voor personenvervoer, evenals door het ministerie van vervoer.
Stap 7
Een andere stap die u kunt nemen, is een klacht indienen bij de Federale Dienst voor Toezicht op de bescherming van consumentenrechten en het welzijn van de mens (Rospotrebnadzor).
